أجرى سبيس إكس اختبار إطلاق ثابت لنموذج أولي لصاروخ ستارشيب يوم الخميس، حيث تم تشغيل ستة محركات رابتور. الثماني ثوان بدا أن الاختبار يسير على ما يرام ، باستثناء حريق الفرشاة الإشكالي الذي أعقب ذلك.
يتم حاليًا اختبار النموذج الأولي للمركبة الفضائية البالغ عددها 24 في منشأة SpaceX’s Starbase في بوكا تشيكا ، تكساس. تستعد SpaceX للمرحلة العليا لاختبار مداري قادم لنظام Starship المتكامل بالكامل. خلال اختبار النار الثابت أمس بعد الساعة 5:30 مساءً بقليل.يال إنشاء ستة محركات رابتور هدير رهيب وأثار كمية هائلة من الدخان والغبار. بعد المادة استقرت وظهرت لوحة إطلاق المركبة الفضائية من جديداتضح أن عدة بقع من العشب تحترق في المنطقة.
فيديو من المشهد إلتقاط بواسطة NASASpaceflight (يبدأ اختبار إطلاق النار الثابت في الساعة 5:35:00 في الفيديو أعلاه) ، تظهر حريقًا كبيرًا بشكل غير معتاد بالقرب من الصاروخ ، و كشفت الزوايا الأوسع عن حرائق الفرشاة على بعد عدة مئات من الأقدام من الحامل. حتى أن الحطام شديد الحرارة من الاختبار أصاب حاوية نفايات سبيس إكس ، مما أدى إلى اشتعال النار في محتوياتها ، بحسب في Teslarati. أجبرت الحرائق ، التي أثرت على موائل محمية ، طواقم الإطفاء على القدوم ومحاربة النيران.
شهد الاختبار الأولي في 9 أغسطس اثنان فقط من النموذج الأولي 24 محرك رابتور دخلت حيز التنفيذ ، فيما كان نسخة معتدلة من الاختبار الشامل يوم الخميس. خلال المساء ، 8 آب (أغسطس) أجرى سبيس إكس اختبار إطلاق نار ثابت محدود لنموذج أولي للدفعة المركبة الفضائية، مما يجعل الشركة تقترب خطوة واحدة من الإطلاق المداري الحقيقي. يتصور إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، أن يكون صاروخ المركبة الفضائية المكدس بالكامل على مرحلتين بمثابة منصة لنقل البشر والبضائع إلى المدار والقمر والمريخ.
قد تتلقى G / O Media عمولة
يقدر Teslarati أن الاختبار المكون من ستة محركات يوم الخميس أنتج 1380 طنًا من الدفع ، الأكثر من أي وقت مضى للاختبار الذي تم إجراؤه في Starbase. وعند ثماني ثوانكان أيضًا أحد أطول اختبارات الحرائق الثابتة التي تم إجراؤها على سرير اختبار المركبة الفضائية.
ومع ذلك ، مع القوة الكبيرة تأتي مسؤولية كبيرة ، و SpaceX ليس على مستوى التحدي ؛ من الواضح أن الشركة ، كما يشير Teslarati ، لا تتخذ الاحتياطات اللازمة لمنع حدوث ذلك حرائق بالقرب من منصة الإطلاق وبدلاً من ذلك يعتمد على فوهة رش غير مناسبة وخرسانة ذات درجة حرارة عالية:
على الأرجح ، أدت ثماني ثوانٍ طويلة من ظروف الفرن العالي إلى إذابة الطبقة العلوية المحيطة من الخرسانة وإلقاء عاصفة من البَرَد من الكريات الصغيرة شديدة الحرارة في كل اتجاه تقريبًا. في الواقع ، في كل اتجاه تقريبًا كان هناك شيء يمكن أن يحترق بسهولة ، اندلع حريق. في عدة أماكن في الجنوب والغرب ، اشتعلت النيران وبدأت في الاحتراق بشكل غير عادي ، وسرعان ما تحولت إلى جدران من اللهب انتشرت عبر التضاريس. إلى الشرق ، انتهى الأمر بالحطام في حاوية نفايات سبيس إكس ، التي اشتعلت فيها النيران بسهولة واحترقت لساعات.
أخيرًا ، حول [10:00 p.m. EDT]، تمكن رجال الإطفاء من الاقتراب من منصة الإطلاق الآمنة والصاروخ ، لكن النيران الرئيسية كانت قد انتشرت بالفعل جنوبًا بعيدًا عن النطاق. بدلاً من ذلك ، بدأوا في الحروق التي يتم التحكم فيها بالقرب من حاجز طريق SpaceX ، على أمل إزالة الفرشاة وإبقاء النار (على الرغم من احتمال حدوث ذلك) من التوجه نحو مصنع Starbase التابع لشركة SpaceX والمنازل والمقيمين في قرية بوكا تشيكا.
من المحتمل أن تمنع الإجراءات الاحترازية الأكثر جدية ، مثل نظام طوفان المياه ، حدوث هذا النوع من الأشياء. بدلاً من ذلك ، تعمل القوة الهائلة والحرارة ووقت الاحتراق على تحطيم الخرسانة أسفل الصاروخ ، مما يتسبب في انتشار الحطام شديد الحرارة.
لم يكن لدى أطقم الإطفاء مشكلة في إطفاء النيران ، لكن الحرائق أثرت على منطقة حساسة بيئيًا وهي منزل مهدد الحيوانات البرية. في يونيو ، إدارة الطيران الفيدرالية أكملت تقييمها البيئي لتوسيع موقع سبيس إكس المقترح في بوكا تشيكا ، قائلاً إن الشركة يمكنها المضي قدمًا في خططها ، لكن يجب أن تكتمل 75 إجراء تخفيف بيئي.
من بين هذه الإجراءات ، يجب على SpaceX تنفيذ تدابير الوقاية من حرائق الغابات وكذلك استخدام رذاذ الماء للإزالة الغبار وتلوث الهواء. بالنظر إلى ما حدث بالأمس ، من الواضح أن هذه العناصر لم يتم التحقق منها في قائمة مهام SpaceX. ليس رائعًا يا إيلون. ليس ممتع.
بعد، بعدما: وقعت شركة SpaceX اتفاقية مع وكالة ناسا لتوفير 5 رحلات مأهولة إضافية إلى محطة الفضاء الدولية.