06:30 ص
الأحد 02 أكتوبر 2022
كتب- يوسف عفيفي:
تواصل الحكومة، تنفيذ أعمال مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري، وترسيم محطات الأتوبيس الترددي، لتسهيل وتيسير الحركة المرورية أمام المواطنين.
ونشرت محافظة الجيزة عبر صفحتها الرسمية على “فيسبوك” فيديو بتقنية التصوير الجوي يرصد حجم أعمال التطوير الجارية على الطريق الدائري من إنارة كاملة له بعد التوسعات الأخيرة لتسهيل الحركة المرورية.
ويرصد “مصراوي” أبرز المعلومات عن مشروع توسعة الطريق الدائري وفقا لهيئة لهيئة الطرق والكباري على النحو التالي:
1- تكلفة مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري تبلغ حوالي 900 مليون دولار.
2- الانتهاء من إزالة 1000 مبنى على الطريق الدائري.
3- يناير 2023 يشهد بدء إزالة 1000 مبنى جديد لاستكمال أعمال توسعة الدائري.
4- مضاعفة عدد حارات الطريق من 3-4 حارات إلى 7-8 حارات لكل اتجاه.
5- تغيير أنظمة الإنارة على الطريق الدائري إلى الـ High Mast.
6- تركيب منظومة النقل الذكي ITS لإدارة المرور وتتبع المركبات بكاميرات ورادارات فائقة الدقة.
7- تركيب شاشات إلكترونية لعرض حالة الطقس والحالة المرورية للدائري والطرق المحيطة.
8- تنظيم الإعلانات على الطريق الدائري الممتد حول القاهرة الكبرى بطول 106 كم.
9- إنشاء أتوبيس ترددي كهربائي سريع BRT بإجمالي 57 محطة بتخصيص حارتين في منتصف الطريق للحافلات الجديدة.
10- تبدأ محطات الأتوبيس الترددي، من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة مدخل التجمع.
11- منع الميكروباصات على الدائري نهائيا، وصيانة الحارات القديمة ورفع كفائتها وإعادة رصفها.
12- إزالة السلالم الموجودة على جانبي الطريق واستبدالها بكباري مشاة وأنفاق ملحقة بمحطات الحافلات الجديدة.
13- إنشاء طريق خدمة موازي أسفل الطريق الدائري من حارتين إلى 3 حارات مخصص لسيارات المطافئ والإسعاف والشرطة والميكروباص بعد منعها من استخدام الدائري.
14- الأتوبيس الترددي يعمل بنهاية 2022، على الطريق الدائري وسيكون بديلًا للميكروباص.
15- إلغاء المواقف العشوائية على الطريق وإنشاء مواقف انتظار للأتوبيسات الترددية أسفل الطريق وربطها بحارات الأتوبيسات الموجودة منتصف الدائري عبر كباري علوية.
16- إجمالي التعويضات التي يتم سدادها لأصحاب العقارات المزالة مع التوسعات تصل إلى 5 مليارات جنيه.
17- تخصيص 30 ألف جنيه قيمة التعويض للغرفة في العقار المزال، و1500 جنيه لمتر المحل، أو المتر التجاري.